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2018年丰田红杉的设计几乎已经足够陈旧，可以开始为其戒律做准备了。第二代红杉全尺寸SUV在2007年屈服，很久以前，其竞争对手都经过了重新设计。
这并不是说红杉还没有更新，但是它和以其名字命名的树木一样古老。去年，红杉获得了大量主动安全保护，但其古老的骨骼和特色不容忽视。
它的底特律竞争对手-福特远征队和雪佛兰Tahoe / GMC育空地区双胞胎-更加新鲜，使红杉感觉像是早于土地而来。
TCC评级为5.0(满分10分)，2018年红杉凭借其可靠的V-8动力和适当的四轮驱动系统获得了佳绩，但它是一个耗时耗力的设备，其内部缺乏其竞争对手的优雅装饰和灵活的座椅。
我最近花了一周的时间在小镇上拖拉孩子们，去明尼苏达州北部进行家庭公路旅行，并在2018 Toyota Sequoia Limited 4x4中跑腿。这是红杉命中和错过的地方：
